Dacia Duster hybrid-G 150 EDC 4x4 Extreme SHZ LKHZ MV-

Sonderausstattung: Winter-Plus-Paket, Beheizbare Vordersitze, Beheizbares Lenkrad, Beheizbare Windschutzscheibe; City-Paket: Einparkhilfe vorne und an den Seiten, Multiview-Kamera, Toter-Winkel-Warner; Serienausstattung; Sicherheit: Airbag Fahrer- und Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Seitenairbag vorn, Kopf-Airbag-System (Windowbag), Anti-Blockier-System (ABS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Abstandswarner, Aktiver Notbrems-Assistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Bergabfahr-Assistent (HDC), Fernlichtassistent, Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall), Spurhalteassistent Aktiv, Spurwechsel-Warnsystem, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeits-Warnanzeige, Einparkhilfe hinten; Komfort: Klimaautomatik, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Scheibenwischer mit Regensensor, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Abstandsregeltempomat, Eco Mode (Fahrmodusschalter), Fensterheber elektrisch mit Impulsgeber links vorn, Zentralverriegelung / Startanlage Keycard Handsfree; Exterieur: Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht LED, ECO-LED Scheinwerfer, Verglasung hinten abgedunkelt, Außenspiegel Kupfer-Optik, 18-Zoll-Leichtmetallräder TAGASAN, glanzgedreht mit Allwetterreifen; Interieur: Kombiinstrument digital (7,0 Zoll Farbdisplay), Lenkrad (Leder-Optik) mit Multifunktion, Sitzbezug / Polsterung: MicroCloud Extreme, Lenkrad mit Multifunktion für Audio-/Telefonbedienung, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Radioempfang digital (DAB+), Smartphone Schnittstelle Apple CarPlay & Android Auto, Touchscreen-Farbdisplay (10,1 Zoll); Anhängerkupplung nachrüstbar: Anhängelasten gebremst 1500 kg, ungebremst 750 kg; Antriebsstrang: Mild-Hybrid mit gemischtem Kraftstoffsystem, Aufbau: 1 Verbrennungsmotor, 1 Starter-Generator, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 1 Elektromotor mit 2-Gang-Getriebe, 1 LPG-Tank zusätzlich zum Benzintank; Aufladen der Batterie: Eine Steckdose wird nicht benötigt. Batterie lädt sich beim Fahren mithilfe der beim Bremsen und Verzögern zurückgewonnenen Energie selbstständig auf; Bis zu 1.500 km Reichweite mithilfe der 2 Tanks und Elektroantrieb gemäß WLTP Verfahren.